资质荣誉
——

企业资质

社会赞誉

 

新闻资讯
——

公司新闻

行业动态

 

友情链接:

扫描关注微信公众号

扫描登录手机版

中交和美环境生态建设有限公司  版权所有 

科技创新
——

课题研究

专利成果

 

人力资源
——

团队实力

人才招聘

联系我们

 

>
>
米拉山隧道洞门设计
业绩名称

米拉山隧道洞门设计

1、米拉山隧道  米拉山隧道是国道318线林芝至拉萨段公路改造工程中重要控制性工程之一,全长5720米,项目全长18.181千米,海拔4740米以上,为双向四车道一级公路,设计时速80km/h。隧道建成后,从拉萨到林芝只需3、4个小时,而且路况更好、更安全。这对两市及沿线经济社会发展、改善群众生产生活条件都具有十分重要的意义。     2、工布江达隧道  工布江达隧道是国道318线林芝至拉萨段公路
所属分类
没有此类产品
详情描述
  1、米拉山隧道
  米拉山隧道是国道318线林芝至拉萨段公路改造工程中重要控制性工程之一,全长5720米,项目全长18.181千米,海拔4740米以上,为双向四车道一级公路,设计时速80km/h。隧道建成后,从拉萨到林芝只需3、4个小时,而且路况更好、更安全。这对两市及沿线经济社会发展、改善群众生产生活条件都具有十分重要的意义。
 
 
 
  2、工布江达隧道
  工布江达隧道是国道318线林芝至拉萨段公路改造工程中重要控制性工程之一,地处工布江达县江达镇附近,隧道出口拉萨端位于G318国道线边缘,全长约1260米,海拔高程约3400米,为双向四车道一级公路,设计时速80km/h。
 
 
  3、达孜一号隧道
  达孜一号隧道左幅全长520米,右幅全长480米,海拔高程约3400米,为双向四车道一级公路,设计时速80km/h。
 
 
  4、达孜二号隧道
  达孜二号隧道左幅全长461米,右幅全长402米,海拔高程约3400米,为双向四车道一级公路,设计时速80km/h。
 
 
 
  5、矮拉山隧道
  矮拉山隧道位于西藏昌都地区江达县境,全长约5780米,海拔高程3890~4630米,隧道主洞设计为双向二车道二级公路标准,设计时速40km/h。矮拉山隧道一方面可以避开越岭路段的地质病害、降低公路海拔高度、缩短行车里程;另一方面可保证该段国道公路交通全年畅通,提高道路通行能力,极大改善行车条件及安全性。
 
 
 
  5、雪峰山隧道
  雪峰山隧道为沪昆国家高速公路邵怀段最大的控制性工程,是邵怀高速公路重要的景观节点之一。隧道最大埋深约850米,为上下行分离的双洞隧道,左幅长6946米,右幅长6956米。雪峰山隧道以遮光棚、隧道铭牌、中央景观带和路侧景观带为主景,以绿化平台为衬托,以周围优美的自然景观为背景,以丰富的雪峰山文化为底蕴,围绕“山魂水韵、雪峰通途”的核心设计主题,采用植物造景为主、人文景观点睛的设计手法,塑造人文寓意深厚、优美自然、赏心悦目、与周边环境相协调的隧道口景观。遮光棚采用轻钢结构结合夹胶有机玻璃的形式,外形简洁大方、轻盈优美,取大鹏展翅之意;隧道铭牌采用花岗岩原石为主材,结合寓意“雪峰山”的景观石柱,完美诠释其文化内涵,同时也给予洞口景观灵动之美。
 
未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加
暂未实现,敬请期待
暂未实现,敬请期待